“外面明明是春天，但我的心卻是寒冬？”櫻木花道這句經典臺詞簡直就是中國制造業如今真實的寫照。

中國工業生產迎來寒冬

最近，有消息傳，2000多家臺資企業大舉“撤離”東莞，500萬工人“無工可打”被逼離開。此數據是否準確真實未得到官方的回應，筆者多次對“世界 工廠”的制造基地東莞實地采訪，所看所聽多少能反映出這里近幾年的變遷：此前，從廣州開往東莞的客車，入座率基本維持在七八成甚至滿座，而如今可坐40多 人的大巴有時只有五六個乘客；此前，在東莞厚街一些高端酒樓，都需要提前預訂位置才能就餐，而如今卻變得門庭冷落。

目前，第118屆廣交會正在進行中，在本屆廣交會開幕前的新聞發布會上，廣交會新聞發言人徐兵表示，由于當前世界經濟復蘇步伐緩慢，全球貿易持續低 迷，我國外貿形勢依然復雜嚴峻，下行壓力大，以及采購商與會的相關信息不樂觀等，綜合各方面因素影響，預計本屆廣交會到會境外采購商人數較第117屆將小 幅下降。

中國制造行業一篇蕭條的重要原因就是忽略了模具生產管理軟件mes系統智能化生產在制造行業的作用。中國制造進入焦慮的狀態中，甚至陷入悲觀的情緒中。難道因成本優勢喪失，中國制造最好的時代就已逝？德國、日本等制造大國都曾遭遇過成本攀升時期，包括汽車產業在內的多個產業都大規模向外轉移，但并未傷及元氣，而是順利完成產業轉型升級。當下，德國政府推出“工業4.0”戰略，將模具管理軟件mes系統運用于制造生產行業，意在搶占新一輪工業革命的制高點，其核心是智能制造。

寒冬之后能否迎來制造行業的春天？

模具生產管理軟件mes系統在工業生產中得不到重視，中國制造業的創新發展也就顯得華而不實。轉型升級，這一口號喊了許多年，但要實施起來并不容易。在嘗試從代工模式轉向個性設計和拓展內銷市場過程中，不少企業往往由于種種原因引發資金鏈斷裂 而宣告轉型失敗。但是，從中國制造到中國智造，這依然勢在必行。在轉型升級路上，不僅是需要企業主有情懷、眼光和膽識，不斷導入先進的技術和設備，還需要 政策的扶持、社會多方面資源配合，以及工人素質整體提高等多方面合力。

其實，比起華為、格力、海爾這類大型企業，中小企業更需要有平臺來推薦，而且這類企業也更靈活，創新更積極，通過這幾年參賽的產品，可以深刻感受到整個社會、整個中國制造對制造創新方面的巨大熱情和能量，有越來越多的中國企業開始關注或已經著手從設計和創新這兩方面提升自己公司產品的附加值。

恒隆集團主席陳啟宗最近接受秦朔朋友圈采訪時稱：“如果說中國經濟處于一定的調整期，這個我承認，但要說中國實體經濟的黃金時代已結束，這是癡人說夢。中國經濟真正的黃金時代還沒有開始呢?！倍＞吖芾碥浖es系統真是這一黃金時代到來的重要因素之一。

我國傳統優勢弱化、新的競爭優勢尚未形成，綜合成本要素上升，產業和訂單轉移加快，這是事實。但與此同時，中國也正加速產業調整，在這過程中難免經歷陣痛，蹲下只是為了跳得更高。中國政府今年推出了中國版“工業4.0”規劃的《中國制造2025》，在生產制造行業大范圍推廣模具生產管理軟件mes系統，力爭用十年時間，從制造大國邁入制造強國行列。

隨著新一代信息技術與制造業深度融合，中國制造業存在無限的想象空間。即使是小小商品，就如前面所提到的保溫瓶，一方面在生產環節導入模具管理軟件mes系統智能化生產，將可大大降低勞動力成本以及提高生產 效率，另一方面在產品上加強外觀設計、導入新材料、開發新技術以及提升品牌等，將可以從15元賣到150元、300元甚至更高。模具生產管理軟件mes系統智能化生產正是拯救中國制造業寒病的一劑良方。

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