近年來，主要發達國家和地區紛紛聚焦智能制造，制定制造業中長期發展戰略，力圖搶占先進制造業發展制高點。

鑒于我國制造業發展基礎和實際，如何有效開展智能制造也引起不少企業的困惑。隨著國家相關規劃文件的出臺以及企業探索研究的深入，企業對智能制造的認識逐步趨于理性和務實。 

對廣大中小企業而言，將生產自動化與工藝緊密結合對企業進行自動化改造，降低用工成本、提高產品質量和經濟效益成為發展重點。對生產自動化基礎好、管理信息化水平較高的部分大型企業而言，將探索建立數字化/智能工廠，提高柔性制造和快速響應用戶個性化需求的能力。

微締集控智能制造系統使企業班組、作業線及其車間管理底層的生產制造信息化系統，能夠完成位于上層的計劃管理系統與底層的作業控制之間的管理,它為操作人員/管理人員提供計劃的執行、跟蹤以及所有資源（人、設備、物料、客戶需求等）的當前狀態,加強車間作業現場執行控制 。

微締智能制造MES系統采用強大數據采集引擎、整合數據采集渠道覆蓋整個制造現場,保證海量現場數據的實時、準確、全面的采集，打造從原材料供應、生產、廠內供應鏈閉環的智能制造系統。

微締集控智能制造MES系統的標志性產品包括：

一、產品地圖

實時展現各物料在生產車間的位置；以子部件的形式展示，對非子部件以虛擬子部件的形式；對各工位生成配套率分析，告知所需物料齊套情況等。

二、會話工作站

會話工作站作為智能制造系統在工作層面的主要操作載體，可以構建各種工作站，如：溯源工作站、生產工作站、供應商工作站、質檢工作站、物流工作站、倉儲工作站等等                                                         

1.質檢工作站

質檢人員拿PDA掃描RFID標簽，系統自動分配質檢項到PDA上；質檢人員對每個檢驗項錄入結果，并評定是否合格；系統自動生成質檢記錄，記錄檢驗過程及結果等。 

2、標簽工作站

外協件標簽發放；外協件在進入三期車間的時候，在外協件工作站發卡器自動生成外協件標簽，標簽吸附在外協件上；外協件在相應的工位上被PDA采集，信息傳遞到合成標簽上等。

3、組裝工作站：

組裝車間部署會話工作站，由組裝人員用PDA對采購件、外協件、子部件進行標簽采集并統一傳遞信息給唯一標簽，該標簽貼到EPT系列的車上，用于追溯；系統記錄操作人、操作時間；實時地圖將展示該工位的產量及虛擬合成；該工位的實時配套率被計算顯示在下一工位上等。

4、部署客訴工作站：

質檢人員拿PDA對EPT車進行掃描，追溯全過程的生產數據，質檢數據等。

三、實時物流調度               

由微締智能制造MES系統根據各工位的實時配套率情況，產品實時地圖的物料位置。自動生成配送計劃，根據配送計劃調度AGV進行物料的配送。并構建物料簽到工作站，進行AGV 的到貨與配送的確認。

四、物料流量監控

首先，系統在生產線對設備進行聯網監控，對手工作業的工序安裝輔助設備自動采集工序的在制品產出量。其次，系統提供生產單位（設備/班組）在生產不同產品時的單位時間產能配置。并設定監控時間間隔以及預警下限，系統根據節拍時間對產線對應生產單位的實際產出量進行差異比對。當實際產量低于節拍內的計劃產量，且超出預警下限量則觸發系統預警機制。

當觸發預警，管理部門應快速排查原因，涉及的責任人員需在時效范圍內處理異常。否則，預警機制采取異常逐級上報的機制向上級管理單位匯報異常。

五、集控中心

對設備聯網，并統一下達各個設備參數；透明車間的統一展示：生產情況，設備情況；對AGV的控制指令下達；對各工作站的統一調度；對計劃的指令下達等。

近年來，主要發達國家和地區紛紛聚焦智能制造，制定制造業中長期發展戰略，力圖搶占先進制造業發展制高點。　

鑒于我國制造業發展基礎和實際，如何有效開展智能制造也引起不少企業的困惑。隨著國家相關規劃文件的出臺以及企業探索研究的深入，企業對智能制造的認識逐步趨于理性和務實。

對廣大中小企業而言，將生產自動化與工藝緊密結合對企業進行自動化改造，降低用工成本、提高產品質量和經濟效益成為發展重點。對生產自動化基礎好、管理信息化水平較高的部分大型企業而言，將探索建立數字化/智能工廠，提高柔性制造和快速響應用戶個性化需求的能力。 

微締集控智能制造系統使企業班組、作業線及其車間管理底層的生產制造信息化系統，能夠完成位于上層的計劃管理系統與底層的作業控制之間的管理,它為操作人員/管理人員提供計劃的執行、跟蹤以及所有資源（人、設備、物料、客戶需求等）的當前狀態,加強車間作業現場執行控制 。

微締智能制造MES系統采用強大數據采集引擎、整合數據采集渠道覆蓋整個制造現場,保證海量現場數據的實時、準確、全面的采集，打造從原材料供應、生產、廠內供應鏈閉環的智能制造系統。

微締集控智能制造MES系統的標志性產品包括：

一、產品地圖

實時展現各物料在生產車間的位置；以子部件的形式展示，對非子部件以虛擬子部件的形式；對各工位生成配套率分析，告知所需物料齊套情況等。  

二、會話工作站

會話工作站作為智能制造系統在工作層面的主要操作載體，可以構建各種工作站，如：溯源工作站、生產工作站、供應商工作站、質檢工作站、物流工作站、倉儲工作站等等。                                                        

1.質檢工作站

質檢人員拿PDA掃描RFID標簽，系統自動分配質檢項到PDA上；質檢人員對每個檢驗項錄入結果，并評定是否合格；系統自動生成質檢記錄，記錄檢驗過程及結果等。 

2、標簽工作站

外協件標簽發放；外協件在進入三期車間的時候，在外協件工作站發卡器自動生成外協件標簽，標簽吸附在外協件上；外協件在相應的工位上被PDA采集，信息傳遞到合成標簽上等。

3、組裝工作站：

組裝車間部署會話工作站，由組裝人員用PDA對采購件、外協件、子部件進行標簽采集并統一傳遞信息給唯一標簽，該標簽貼到EPT系列的車上，用于追溯；系統記錄操作人、操作時間；實時地圖將展示該工位的產量及虛擬合成；該工位的實時配套率被計算顯示在下一工位上等。

4、部署客訴工作站：

質檢人員拿PDA對EPT車進行掃描，追溯全過程的生產數據，質檢數據等。

三、實時物流調度               

由微締智能制造MES系統根據各工位的實時配套率情況，產品實時地圖的物料位置。自動生成配送計劃，根據配送計劃調度AGV進行物料的配送。并構建物料簽到工作站，進行AGV 的到貨與配送的確認。

四、物料流量監控

首先，系統在生產線對設備進行聯網監控，對手工作業的工序安裝輔助設備自動采集工序的在制品產出量。其次，系統提供生產單位（設備/班組）在生產不同產品時的單位時間產能配置。并設定監控時間間隔以及預警下限，系統根據節拍時間對產線對應生產單位的實際產出量進行差異比對。當實際產量低于節拍內的計劃產量，且超出預警下限量則觸發系統預警機制。

當觸發預警，管理部門應快速排查原因，涉及的責任人員需在時效范圍內處理異常。否則，預警機制采取異常逐級上報的機制向上級管理單位匯報異常。

五、集控中心

對設備聯網，并統一下達各個設備參數；透明車間的統一展示：生產情況，設備情況；對AGV的控制指令下達；對各工作站的統一調度；對計劃的指令下達等。

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